En attendant un texte de précision EN COURS d’être relayé sur ce blog,voici quelques éléments qui permettront peut être d' inspirer un commentaire individuel et personnalisé au citoyen qui aimerait se prononcer en défaveur de la mise à sac de la plaine agricole de Poussan avec force précision.Il faudrait en effet que cette topographie soit protégée afin qu'elle reste un réservoir de nature préservant l'étang de Thau,Classer selon la réglementation Natura 2000 l'entièreté du cours du "Pallas " ,avec sa ripisylve remarquable, la source d'Issanka ,la Vène ,et "zone agricole protégée"tout le bassin versant de l'étang,voilà ce dont les "experts" du Scot devraient mieux s'inspirer !.
Ce qu'il faut révéler localement et nationalement dans les enjeux de préparation à la future COP 21,c'est que le fret maritime est un passager clandestin du climat
http://www.novethic.fr/empreinte-terre/climat/isr-rse/le-fret-maritime-passager-clandestin-du-climat-143431.html
Il faudrait faire en sorte que" l'Ecologie réelle "s'oriente vers un débat factuel, qui irait au-delà des idéologies?
https://www.hebdo.ch/hebdo/idées-débats/detail/ecologie-vers-un-débat-factuel-au-delà-des-idéologies
Loi biodiversité et défoncée par les sénateurs,putain de sénat!:
http://www.actu-environnement.com/ae/news/loi-biodiversite-senat-modifications-neonicotinoides-chasse-24829.php4
Cependant ,les Pays-Bas inventent l'écologie très punitive
http://www.lopinion.fr/25-juin-2015/pays-bas-inventent-l-ecologie-tres-punitive-25615
Alors peut-on compter sur la LPO pour défendre la pie Grièche ,quand cette association signe avec VINCI Autoroutes une convention dite "en faveur de la biodiversité"?
https://www.lpo.fr/actualites/la-lpo-et-vinci-autoroutes-signent-une-convention-en-faveur-de-la-biodiversite
COP21 : que proposent les politiques français contre les changements climatiques ?
http://www.bioalaune.com/fr/actualite-bio/28910/cop21-proposent-politiques-francais-contre-changements-climatiques#sthash.4m9ho4z0.dpuf
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